#مصر_بتفرح_قناه_السويس_ الجديده_هديه_مصر_للعالم_أختصرنا_الزمن #قلنا_هنحفر_وأدينا_حفرنا_تاني_قناه_سفن_العالم_تطلق_صفارات_الفرح
#مصر_للعالم_نعدكم_بايصال_طعامكم_ووقودكم_في_أسرع_وقت
#زعيم_أممها_من_يد_محتل_وزعيم_توأمها_قناه_السويس_الجديده
#رؤساء_العالم_يشاركون_الشعب المصري فرحته بافتتاح قناة السويس الجديدة
#الديلي ميل البيريطانيه:أنجاز يحتاج لمبرر والمبرر ..عزيمه المصريين
#بالفيديو_قائمة_الملوك_والرؤساء المشاركين في حفل افتتاح القناة الجديدة
#قلنا_هنحفر_وأدينا_حفرنا_تاني_قناه_وكالات_الانباء_العالميه_تصور
#التليفزيون يمنح شارة بث الاحتفال بالقناة الجديدة للفضائيات العربية والأجنبية بالمجان
#زفاف جماعي» لغير القادرين للاحتفال بقناة السويس الجديدة بحضور المحافظ
#مليون_وردة_للسيسي» يتصدر «تويتر» احتفالًا بقناة السويس الجديدة
-------------------------
قناة السويس الجديدة في عيون الصحف العالمية.. إنجاز يحتاج لمبرر
قناة السويس الجديدة
قالت صحيفة "يو إس إيه توداي" الأمريكية، إن الحكومة المصرية تستخدم إنهاء العمل على قناة السويس الجديدة في عام بدلا من ثلاثة أعوام كعلامة على قدرتها تحت إمرة الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي، مستشهدة برأي الأمين العام لغرفة التجارة الدولية للنقل البحري بيتر هينشليف الذي قال "الأمر مذهل حقا أنهم أنجزوا هذا المشروع الضخم في وقت قصير للغاية. الأمر مبهر"، وقوله أنه من الصعب التنبؤ بما ستكون عليه حركة النقل بعد 10 سنوات، ولكن المهم هو أن مصر تقدم خدمة أفضل وجاذبة للشحن.
السيسي يحاول كسب شرعية بالقناة
ونقلت الصحيفة قول الباحث غير المقيم في مركز كارنيجي للشرق الأوسط، عمرو عدلي، الذي قال "القدرة على تسليم وإنجاز المشروع في عام واحد كما وعد السيسي هو أمر كبير، وهو إرسال رسالة محلية ودولية أنه يوجد نظام قادر على التسليم".
وأضاف عدلي أن "السيسي يحاول اكتساب ثقة من خلال إنجازات حكومته"، مضيفا أن وجهة نظر السيسي هي أن قناة السويس "تظهر قدرة الحكومة على التسليم، وأنه بمقدورها الالتزام بما تعد وإنجازه".
لوموند الفرنسية: السيسي يرسم ملامح مصر الجديدة
وذكرت صحيفة "لوموند" الفرنسية أن مشروع قناة السويس الجديدة هو المشروع الأضخم منذ وصول الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال فترة رئاسته، إذ وضع أمامه نموذج الرئيس جمال عبد الناصر الذي أمم قناة السويس في 1956.
وأضافت الصحيفة في تقريرها المنشور تحت عنوان "السيسي يضع ملامح مصر الجديدة" أن السيسي استطاع أن يحرك المشاعر القومية وفخر الشخصية المصرية وربطه بين توسعة القناة وانعاش الاقتصاد المصري الذي شهد حالة من الركود على مدار أربع سنوات من عدم الاستقرار السياسي.
وأضافت الصحيفة أن اسم فرنسا مرتبط بالقناة منذ تنفيذ المهندس الفرنسي فردنانند دليسبس للمشروع، مشيرة إلى أن دعوة الرئيس الفرنسي فرنسوا أولاند على شرف الاحتفالية ليس له علاقة بهذا التاريخ بل بسبب العلاقات القوية التي يشهدها البلدين.
ونقلت الصحيفة عن مصدر دبلوماسي فرنسي رفيع المستوى قوله "إن الدعوة هامة وتأتي في لحظة فارقة للعلاقات الثنائية بين البلدين، خاصة وأن مصر استعادت من جديد مكانتها على الساحة الإقليمية وهي شراكة جديرة بتشجيعها" .
إعلان مفاجئ
أما وكالة "بلومبرج" الأمريكية، فقالت إن فوائد قناة السويس الجديدة ليست واضحة، بالرغم من زيادة طاقتها الإستيعابية وتقليل الوقت الذي تمر فيه السفن عبر الممر المائي بطول 193 كيلومترا، مسترشدة بقول رئيس قسم الأبحاث في شركة Banchero Costa & Co لسمسرة السفن أن إعلان القناة الجديدة كان مفاجئا، حيث إنه لم يكن هناك طلب على ذلك، وأيضا قول رئيس قسم التحليل في شركة Lloyd's List Intelligence المتخصصة في جمع البيانات حول النقل البحري "حتى بدون أية تعديلات، فإن القناة ستظل دائما جذابة".
ونوهت الوكالة عن أن الحكومة المصرية لم تنشر دراسات جدوى توضح كيف ستحقق أرباح قدرها 64 مليار جنيه استثمرها المصريون في القناة، حيث إن حجم التجارة العالمية بحاجة للارتفاع بنسبة 9% سنويا لتحقق قناة السويس أهدافها من مرور السفن.
"مش كفاية"
وحول المشروعات المزمع إقامتها مع افتتاح القناة الجديدة، قال الخبير الاستراتيجي بالمجموعة المالية-هيرميس، سايمون كيتشن، إن مبدأ "إنجاز القناة وستأتي الشركات هو ليس كافيا"، متابعا أن الشركات الأجنبية تحتاج حوافز لبناء المصانع وغيرها من المرافق، كما أن "الحكومة بحاجة لإعطاء السفن سببا لتبحر عبر قناة".
أما المتحدث باسم شركة الشحن الدنماركية "ميرسك"، مايكل شتوتجارد، فقال إن المشروع كان ضروريا للحفاظ على جاذبية قناة السويس، مضيفا أن الوقت لا يزال مبكرا لقول أن سفن أكثر تابعة للشركة ستمر منها أم لا.
بدأت صباح اليوم السبت، أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بالمجرى الملاحي لقناة السويس الجديدة، وذلك بعبور ثلاث سفن عملاقة، حيث حملت أول سفينة عبرت علم سنغافورة وحمولتها 133 ألف طن، بالإضافة إلى سفينة ثانية أمريكية بحاويات تبلغ حمولتها 133 ألف طن.
يأتي ذلك تمهيدا لافتتاح القناة الجديدة في السادس من أغسطس، المقبل، بعد 10 أشهر من بدء العمل في حفر القناة التي تبلغ تكلفتها نحو 8 مليارات دولار
* أربع وعشرون ساعة تفصل مصر عن الحدث الأهم الذي سيرسم خريطة جديدة لمصر والعالم..حدث يمثل علامة مضيئة يقدمها أبناء مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي لمختلف الدول التي تترقب افتتاح قناة السويس الجديدة رمز صمود وعزيمة وكبرياء الشعب المصري الذي انتفض في ثورتين سعيا وراء الحرية والعدالة الاجتماعية.
بهجة وفرح وأمل يولدها افتتاح القناة الجديدة في نفوس المصريين، ويشاركهم فرحتهم بهذا الإنجاز العظيم لفيف كبير من زعماء وقادة ورؤساء العالم يتقدمهم ضيف الشرف الرئيس الفرنسي فرانسوا أولاند ورئيس الوزراء اليوناني ألكسيس تسيبراس ونائب المستشارة الألمانية ووزير الاقتصاد والطاقة الألماني زجمار جابريل ووزير الدفاع الإيطالية السيناتور روبرتا بينوتي والنائب الأول لرئيس الوزراء ووزير خارجية صربيا ايفيكا تاديتش ونائب رئيس الوزراء الأذربيجاني عابد شريفوف ووزير الثقافة الصيني لوه شو قانج المبعوث الشخصي للرئيس الصيني وتينجيز بخالادزه مستشار الرئيس الجورجي للعلاقات الخارجية كمبعوث شخصي له ضمن عدد كبير من الوفود الأجنبية المشاركة التي تضم وزراء وكبار المسئولين والسفراء الأجانب المعتمدين لدى مصر.
وأعرب السفراء الأوروبيون المعتمدون لدى مصر، في تصريحات خاصة لوكالة أنباء الشرق الأوسط، عن سعادتهم البالغة بهذا الإنجاز العظيم مقدمين التهنئة لمصر قيادة وحكومة وشعبا بقرب افتتاح قناة السويس الجديدة التي ستدعم التجارة الدولية وتعود بالفائدة علي جميع دول العالم.
وفي هذا الإطار، أكد سيرجى كيربتشينكو سفير روسيا بالقاهرة اليوم أن قناة السويس الجديدة لن تخدم مصر فقط، وإنما ستدعم الاقتصاد العالمي..معربا عن إعجابه من حجم الإنجاز الذي تحقق في عام واحد على أكمل وجه بقرار من الرئيس عبد الفتاح السيسي،وأن التوسع النوعي لأهم شريان في الملاحة الدولية سيعود بالفائدة على مصر في المجالات السياسية والاقتصادية والاجتماعية.
وقال" إن تنفيذ مشروع القناة الجديدة حقق قفزة هائلة نوعا وكما، وبهذا انتقلت القناة من القرن 19 إلى القرن 21".
وبدوره، بين هانس يورج هابر السفير الألماني بالقاهرة أن مصر تعيش لحظة فخر بإنجاز هذا المشروع ومن يقرأ التاريخ يستطيع أن يقدر قيمة قناة السويس، ولا يوجد في ألمانيا شيء يضاهي ما تفعله قناة السويس في مصر..مضيفا" إن افتتاح القناة الجديدة يعني بدء العمل بإقامة مشروعات تحتاج إلى تخطيط جيد".
وتابع" تعتبر ألمانيا ثالث أكبر دولة تجارية في العالم وتعد شريكة لمصر في هذه القناة من الناحية الواقعية حيث تستفيد برلين من مرور السفن المحملة بالبضائع من وإلي ألمانيا..معربا عن اهتمام بلاده بتوفير تسهيلات لوجستية بمنطقة قناة السويس".
من جهته، قال كريس لازاريس سفير اليونان بالقاهرة" إن مصر ستشهد عهدا جديدا وستكون لاعبا مهما على الساحة الدولية بهذه القناة الجديدة حال ارتباطها ببوابة أوروبا وهي ميناء بيرايوس..مشيرا إلى أن القناة الجديدة ستعمل على زيادة القدرة الإجمالية للممرات المائية ثلاث مرات وهي الحقيقة التي لا يمكن أن تتجاهلها في تجارة النقل البحري في القرن 21 في العالم".
وأضاف" إن مشروع "السويس – بيرايوس" سيؤدي إلى السيطرة على التجارة البحرية ما يجعل منطقة شرق المتوسط واحدة من أهم القوى الاقتصادية في العالم من خلال تنفيذ مشروعات الخدمات البحرية بنظام الشباك الواحد والبنية التحتية وتصنيع المعدات".
من جانبه، وصف خسرو ناظري سفير طاجيكستان بالقاهرة، قناة السويس الجديدة بأنها "هدية مصر للعالم" وأن هذا المشروع الكبير سيكون له تأثير إيجابي على التجارة الدولية..مؤكدا أن هذا الحدث التاريخي سيظهر للعالم الأهمية الكبرى لمصر التي تعد دولة مهمة لعبور التجارة والتي تربط بين جميع دول العالم وتعمل على تسهيل التجارة الدولية.
وبدوره، قال دراجان بيسينيتش سفير صربيا بالقاهرة إن تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة يعد انتصارا كبيرا لعملية التحول في مصر التي بدأت منذ عام والتي أظهرت قدرة مصر على مواجهة تحديات معقدة للغاية وحلها بشكل فعال ومسئول وبسرعة..مضيفا إن هذا الإنجاز العظيم يؤكد على عزيمة القيادة المصرية تحت الرئيس عبد الفتاح السيسي لبناء مصر متقدمة تنعم بالرخاء.
ويتفق ارتشيل دزولياشفيلي السفير الجورجي بالقاهرة مع هذا الرأي، حيث اعتبر أن قناة السويس الجديدة أهم إنجاز قومي لمصر وأن فكرة المشروع جاءت نتيجة للتطور المستمر للعلاقات التجارية مع دول العالم.. معربا عن انبهاره من سرعة إنجاز هذا المشروع في الإطار الزمني المحدد له، ويستحق العاملون فيه كل التقدير.
وأضاف" إن إنجاز هذا المشروع يؤكد على الطموحات القوية وعزيمة الشعب المصري نحو تحقيق التقدم عندما تبذل الجهود الكبيرة لتحويل التحديات إلى فرص، وهذه رسالة للسلام والشراكة".
من جانبه، أكد شاهين عبد اللايف سفير أذربيجان بالقاهرة أهمية قناة السويس الجديدة باعتبارها مشروعا قوميا، وأن الرئيس عبد الفتاح السيسي سجل اسمه بحروف ذهبية في تاريخ مصر الحديثة بتنفيذ هذا المشروع الذي يعمل على تحقيق رفاهية ورخاء الشعب المصري.
وفي السياق ذاته، أكد هينادي لاتى سفير أوكرانيا بالقاهرة أهمية افتتاح قناة السويس الجديدة باعتبار أن المشروعات العملاقة تسطر تاريخيا، وأن الشعب المصري أظهر للعالم عزيمته على العمل من أجل إقامة نظام ديمقراطي يطمح إليه والذي سيقوده نحو طريق التنمية والرخاء والنمو الاقتصادي المستدام.
من جهتها، أكدت ايفت شولتا سفير لاتفيا بالقاهرة أهمية قناة السويس الجديد في إطار جهود بناء الثقة بمصر دوليا بعد سنوات من عدم الاستقرار السياسي ويعطي إيماءه قوية "أن مصر تستطيع"..معربة عن إعجابها بإنجاز هذا المشروع في الإطار الزمني المحدد بشكل غير مسبوق.
وقالت" إنه بانتهاء المرحلة الأولى من هذا المشروع، سيؤثر بشكل كبير بعد استكمال مراحله الثلاثة على الأحوال المعيشية للأسر ومصر ككل من خلال التنمية الاقتصادية لمحافظتي بورسعيد والإسماعيلية، وتطوير ستة مراكز للأعمال وموانىء في هذه المنطقة".
بدورها، قالت تانيا ميشكوفا سفير سلوفينيا بالقاهرة" إن مشروع قناة السويس الجديدة الذي يعد باكورة المشروعات القومية الكبري التي أعلن عنها الرئيس عبد الفتاح السيسي عقب توليه مهام منصبه والحكومة المصرية، يمثل نقطة تحول اقتصادية وعاطفية لمصر.. والذي يأتي بعد أربع سنوات من عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي نحو مستقبل أكثر استقرارا ورخاء".
وأضافت" إن التنفيذ السريع والفعال لهذا المشروع يظهر أن المصريين قادرين على الإنجاز عندما يقفون جميعا وراء مشروعا كبيرا له أهمية قومية..مؤكدة أن هذا المشروع سيدعم دور مصر كمركز نقل لوجستي دولي".
من جابه، أكد شامل ميخائيل أورلوف رئيس مجلس الأعمال الروسي المصري أن افتتاح قناة السويس الجديدة سيثبت للعالم أن الشعب المصري قادر على الإنجازات وأن مصر دولة حديثة متطورة قادرة على مواجهة التحديات كافة وإنجاز المشروعات الكبيرة التي لها تأثير على العالم.
وقال أورلوف" إن قناة السويس الجديدة تبعث رسالة للعالم في القرن الواحد والعشرين وهي نفس رسالة القناة السويس الأولى في القرن 19 وهي أن مصر شريك مهم في التجارة العالمية بالرغم من الصعوبات التي شهدتها في السنوات الماضية..مشيرا إلى أن قناة السويس الأولى التي افتتحها الخديوي إسماعيل اعتبرت في ذلك الوقت حجرا للزاوية لتحديث مصر وساهمت في إعادة تشكيل التجارة العالمية".قائمة بملوك ورؤساء دول العالم المشاركين في حفل افتتاح قناة السويس، والتي تضمنت الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، أمير دولة الكويت، وحمد بن عيسى آل خليفة أمير البحرين، والأمير محمد بن سلمان ولي ولي العهد السعودي.
كما تضمنت القائمة عبدالله الثاني ملك الأردن، والرئيس الفلسطيني محمود عباس، والرئيس اليمني عبدربه منصور هادي، والرئيس السوداني عمر البشير، كما سيحضر الرئيس العراقي فؤاد معصوم، والشيخ محمد بن راشد آل مكتوم رئيس مجلس الوزراء الإماراتي، والشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي.
وسيحضر أيضًا نبيه بري، رئيس مجلس النواب اللبناني، وتمام سلام رئيس الحكومة اللبنانية، وجاكوب زوما رئيس جنوب إفريقيا.
قرر اتحاد الإذاعة والتليفزيون، منح شارة بث الاحتفال بافتتاح قناة السويس الجديدة إلى جميع القنوات المصرية الخاصة والعرية والعالمية بالمجان، حتى يستطيع أكبر عدد من المشاهدين في مختلف دول العالم مشاهدة ومتابعة «فرحة مصر وهديتها إلى العالم».
وينقل التليفزيون المصري حفل الافتتاح بدءًا من السابعة صباحًا، من خلال برنامج «صباح الخير يا مصر»، وسيجرى بث فقرات مباشرة من موقع القناة، واستضافة العديد من الخبراء والمحللين السياسيين والاقتصاديين والشخصيات العامة للتعليق على الحدث.
------
https://youtu.be/Cj97Ra0oaNE?t=13
المشاركات
-------------------------
قناة السويس الجديدة في عيون الصحف العالمية.. إنجاز يحتاج لمبرر
قناة السويس الجديدة
قالت صحيفة "يو إس إيه توداي" الأمريكية، إن الحكومة المصرية تستخدم إنهاء العمل على قناة السويس الجديدة في عام بدلا من ثلاثة أعوام كعلامة على قدرتها تحت إمرة الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي، مستشهدة برأي الأمين العام لغرفة التجارة الدولية للنقل البحري بيتر هينشليف الذي قال "الأمر مذهل حقا أنهم أنجزوا هذا المشروع الضخم في وقت قصير للغاية. الأمر مبهر"، وقوله أنه من الصعب التنبؤ بما ستكون عليه حركة النقل بعد 10 سنوات، ولكن المهم هو أن مصر تقدم خدمة أفضل وجاذبة للشحن.
السيسي يحاول كسب شرعية بالقناة
ونقلت الصحيفة قول الباحث غير المقيم في مركز كارنيجي للشرق الأوسط، عمرو عدلي، الذي قال "القدرة على تسليم وإنجاز المشروع في عام واحد كما وعد السيسي هو أمر كبير، وهو إرسال رسالة محلية ودولية أنه يوجد نظام قادر على التسليم".
وأضاف عدلي أن "السيسي يحاول اكتساب ثقة من خلال إنجازات حكومته"، مضيفا أن وجهة نظر السيسي هي أن قناة السويس "تظهر قدرة الحكومة على التسليم، وأنه بمقدورها الالتزام بما تعد وإنجازه".
لوموند الفرنسية: السيسي يرسم ملامح مصر الجديدة
وذكرت صحيفة "لوموند" الفرنسية أن مشروع قناة السويس الجديدة هو المشروع الأضخم منذ وصول الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال فترة رئاسته، إذ وضع أمامه نموذج الرئيس جمال عبد الناصر الذي أمم قناة السويس في 1956.
وأضافت الصحيفة في تقريرها المنشور تحت عنوان "السيسي يضع ملامح مصر الجديدة" أن السيسي استطاع أن يحرك المشاعر القومية وفخر الشخصية المصرية وربطه بين توسعة القناة وانعاش الاقتصاد المصري الذي شهد حالة من الركود على مدار أربع سنوات من عدم الاستقرار السياسي.
وأضافت الصحيفة أن اسم فرنسا مرتبط بالقناة منذ تنفيذ المهندس الفرنسي فردنانند دليسبس للمشروع، مشيرة إلى أن دعوة الرئيس الفرنسي فرنسوا أولاند على شرف الاحتفالية ليس له علاقة بهذا التاريخ بل بسبب العلاقات القوية التي يشهدها البلدين.
ونقلت الصحيفة عن مصدر دبلوماسي فرنسي رفيع المستوى قوله "إن الدعوة هامة وتأتي في لحظة فارقة للعلاقات الثنائية بين البلدين، خاصة وأن مصر استعادت من جديد مكانتها على الساحة الإقليمية وهي شراكة جديرة بتشجيعها" .
إعلان مفاجئ
أما وكالة "بلومبرج" الأمريكية، فقالت إن فوائد قناة السويس الجديدة ليست واضحة، بالرغم من زيادة طاقتها الإستيعابية وتقليل الوقت الذي تمر فيه السفن عبر الممر المائي بطول 193 كيلومترا، مسترشدة بقول رئيس قسم الأبحاث في شركة Banchero Costa & Co لسمسرة السفن أن إعلان القناة الجديدة كان مفاجئا، حيث إنه لم يكن هناك طلب على ذلك، وأيضا قول رئيس قسم التحليل في شركة Lloyd's List Intelligence المتخصصة في جمع البيانات حول النقل البحري "حتى بدون أية تعديلات، فإن القناة ستظل دائما جذابة".
ونوهت الوكالة عن أن الحكومة المصرية لم تنشر دراسات جدوى توضح كيف ستحقق أرباح قدرها 64 مليار جنيه استثمرها المصريون في القناة، حيث إن حجم التجارة العالمية بحاجة للارتفاع بنسبة 9% سنويا لتحقق قناة السويس أهدافها من مرور السفن.
"مش كفاية"
وحول المشروعات المزمع إقامتها مع افتتاح القناة الجديدة، قال الخبير الاستراتيجي بالمجموعة المالية-هيرميس، سايمون كيتشن، إن مبدأ "إنجاز القناة وستأتي الشركات هو ليس كافيا"، متابعا أن الشركات الأجنبية تحتاج حوافز لبناء المصانع وغيرها من المرافق، كما أن "الحكومة بحاجة لإعطاء السفن سببا لتبحر عبر قناة".
أما المتحدث باسم شركة الشحن الدنماركية "ميرسك"، مايكل شتوتجارد، فقال إن المشروع كان ضروريا للحفاظ على جاذبية قناة السويس، مضيفا أن الوقت لا يزال مبكرا لقول أن سفن أكثر تابعة للشركة ستمر منها أم لا.
بدأت صباح اليوم السبت، أولى تجارب التشغيل التجريبي لعبور السفن بالمجرى الملاحي لقناة السويس الجديدة، وذلك بعبور ثلاث سفن عملاقة، حيث حملت أول سفينة عبرت علم سنغافورة وحمولتها 133 ألف طن، بالإضافة إلى سفينة ثانية أمريكية بحاويات تبلغ حمولتها 133 ألف طن.
يأتي ذلك تمهيدا لافتتاح القناة الجديدة في السادس من أغسطس، المقبل، بعد 10 أشهر من بدء العمل في حفر القناة التي تبلغ تكلفتها نحو 8 مليارات دولار
* أربع وعشرون ساعة تفصل مصر عن الحدث الأهم الذي سيرسم خريطة جديدة لمصر والعالم..حدث يمثل علامة مضيئة يقدمها أبناء مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي لمختلف الدول التي تترقب افتتاح قناة السويس الجديدة رمز صمود وعزيمة وكبرياء الشعب المصري الذي انتفض في ثورتين سعيا وراء الحرية والعدالة الاجتماعية.
بهجة وفرح وأمل يولدها افتتاح القناة الجديدة في نفوس المصريين، ويشاركهم فرحتهم بهذا الإنجاز العظيم لفيف كبير من زعماء وقادة ورؤساء العالم يتقدمهم ضيف الشرف الرئيس الفرنسي فرانسوا أولاند ورئيس الوزراء اليوناني ألكسيس تسيبراس ونائب المستشارة الألمانية ووزير الاقتصاد والطاقة الألماني زجمار جابريل ووزير الدفاع الإيطالية السيناتور روبرتا بينوتي والنائب الأول لرئيس الوزراء ووزير خارجية صربيا ايفيكا تاديتش ونائب رئيس الوزراء الأذربيجاني عابد شريفوف ووزير الثقافة الصيني لوه شو قانج المبعوث الشخصي للرئيس الصيني وتينجيز بخالادزه مستشار الرئيس الجورجي للعلاقات الخارجية كمبعوث شخصي له ضمن عدد كبير من الوفود الأجنبية المشاركة التي تضم وزراء وكبار المسئولين والسفراء الأجانب المعتمدين لدى مصر.
وأعرب السفراء الأوروبيون المعتمدون لدى مصر، في تصريحات خاصة لوكالة أنباء الشرق الأوسط، عن سعادتهم البالغة بهذا الإنجاز العظيم مقدمين التهنئة لمصر قيادة وحكومة وشعبا بقرب افتتاح قناة السويس الجديدة التي ستدعم التجارة الدولية وتعود بالفائدة علي جميع دول العالم.
وفي هذا الإطار، أكد سيرجى كيربتشينكو سفير روسيا بالقاهرة اليوم أن قناة السويس الجديدة لن تخدم مصر فقط، وإنما ستدعم الاقتصاد العالمي..معربا عن إعجابه من حجم الإنجاز الذي تحقق في عام واحد على أكمل وجه بقرار من الرئيس عبد الفتاح السيسي،وأن التوسع النوعي لأهم شريان في الملاحة الدولية سيعود بالفائدة على مصر في المجالات السياسية والاقتصادية والاجتماعية.
وقال" إن تنفيذ مشروع القناة الجديدة حقق قفزة هائلة نوعا وكما، وبهذا انتقلت القناة من القرن 19 إلى القرن 21".
وبدوره، بين هانس يورج هابر السفير الألماني بالقاهرة أن مصر تعيش لحظة فخر بإنجاز هذا المشروع ومن يقرأ التاريخ يستطيع أن يقدر قيمة قناة السويس، ولا يوجد في ألمانيا شيء يضاهي ما تفعله قناة السويس في مصر..مضيفا" إن افتتاح القناة الجديدة يعني بدء العمل بإقامة مشروعات تحتاج إلى تخطيط جيد".
وتابع" تعتبر ألمانيا ثالث أكبر دولة تجارية في العالم وتعد شريكة لمصر في هذه القناة من الناحية الواقعية حيث تستفيد برلين من مرور السفن المحملة بالبضائع من وإلي ألمانيا..معربا عن اهتمام بلاده بتوفير تسهيلات لوجستية بمنطقة قناة السويس".
من جهته، قال كريس لازاريس سفير اليونان بالقاهرة" إن مصر ستشهد عهدا جديدا وستكون لاعبا مهما على الساحة الدولية بهذه القناة الجديدة حال ارتباطها ببوابة أوروبا وهي ميناء بيرايوس..مشيرا إلى أن القناة الجديدة ستعمل على زيادة القدرة الإجمالية للممرات المائية ثلاث مرات وهي الحقيقة التي لا يمكن أن تتجاهلها في تجارة النقل البحري في القرن 21 في العالم".
وأضاف" إن مشروع "السويس – بيرايوس" سيؤدي إلى السيطرة على التجارة البحرية ما يجعل منطقة شرق المتوسط واحدة من أهم القوى الاقتصادية في العالم من خلال تنفيذ مشروعات الخدمات البحرية بنظام الشباك الواحد والبنية التحتية وتصنيع المعدات".
من جانبه، وصف خسرو ناظري سفير طاجيكستان بالقاهرة، قناة السويس الجديدة بأنها "هدية مصر للعالم" وأن هذا المشروع الكبير سيكون له تأثير إيجابي على التجارة الدولية..مؤكدا أن هذا الحدث التاريخي سيظهر للعالم الأهمية الكبرى لمصر التي تعد دولة مهمة لعبور التجارة والتي تربط بين جميع دول العالم وتعمل على تسهيل التجارة الدولية.
وبدوره، قال دراجان بيسينيتش سفير صربيا بالقاهرة إن تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة يعد انتصارا كبيرا لعملية التحول في مصر التي بدأت منذ عام والتي أظهرت قدرة مصر على مواجهة تحديات معقدة للغاية وحلها بشكل فعال ومسئول وبسرعة..مضيفا إن هذا الإنجاز العظيم يؤكد على عزيمة القيادة المصرية تحت الرئيس عبد الفتاح السيسي لبناء مصر متقدمة تنعم بالرخاء.
ويتفق ارتشيل دزولياشفيلي السفير الجورجي بالقاهرة مع هذا الرأي، حيث اعتبر أن قناة السويس الجديدة أهم إنجاز قومي لمصر وأن فكرة المشروع جاءت نتيجة للتطور المستمر للعلاقات التجارية مع دول العالم.. معربا عن انبهاره من سرعة إنجاز هذا المشروع في الإطار الزمني المحدد له، ويستحق العاملون فيه كل التقدير.
وأضاف" إن إنجاز هذا المشروع يؤكد على الطموحات القوية وعزيمة الشعب المصري نحو تحقيق التقدم عندما تبذل الجهود الكبيرة لتحويل التحديات إلى فرص، وهذه رسالة للسلام والشراكة".
من جانبه، أكد شاهين عبد اللايف سفير أذربيجان بالقاهرة أهمية قناة السويس الجديدة باعتبارها مشروعا قوميا، وأن الرئيس عبد الفتاح السيسي سجل اسمه بحروف ذهبية في تاريخ مصر الحديثة بتنفيذ هذا المشروع الذي يعمل على تحقيق رفاهية ورخاء الشعب المصري.
وفي السياق ذاته، أكد هينادي لاتى سفير أوكرانيا بالقاهرة أهمية افتتاح قناة السويس الجديدة باعتبار أن المشروعات العملاقة تسطر تاريخيا، وأن الشعب المصري أظهر للعالم عزيمته على العمل من أجل إقامة نظام ديمقراطي يطمح إليه والذي سيقوده نحو طريق التنمية والرخاء والنمو الاقتصادي المستدام.
من جهتها، أكدت ايفت شولتا سفير لاتفيا بالقاهرة أهمية قناة السويس الجديد في إطار جهود بناء الثقة بمصر دوليا بعد سنوات من عدم الاستقرار السياسي ويعطي إيماءه قوية "أن مصر تستطيع"..معربة عن إعجابها بإنجاز هذا المشروع في الإطار الزمني المحدد بشكل غير مسبوق.
وقالت" إنه بانتهاء المرحلة الأولى من هذا المشروع، سيؤثر بشكل كبير بعد استكمال مراحله الثلاثة على الأحوال المعيشية للأسر ومصر ككل من خلال التنمية الاقتصادية لمحافظتي بورسعيد والإسماعيلية، وتطوير ستة مراكز للأعمال وموانىء في هذه المنطقة".
بدورها، قالت تانيا ميشكوفا سفير سلوفينيا بالقاهرة" إن مشروع قناة السويس الجديدة الذي يعد باكورة المشروعات القومية الكبري التي أعلن عنها الرئيس عبد الفتاح السيسي عقب توليه مهام منصبه والحكومة المصرية، يمثل نقطة تحول اقتصادية وعاطفية لمصر.. والذي يأتي بعد أربع سنوات من عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي نحو مستقبل أكثر استقرارا ورخاء".
وأضافت" إن التنفيذ السريع والفعال لهذا المشروع يظهر أن المصريين قادرين على الإنجاز عندما يقفون جميعا وراء مشروعا كبيرا له أهمية قومية..مؤكدة أن هذا المشروع سيدعم دور مصر كمركز نقل لوجستي دولي".
من جابه، أكد شامل ميخائيل أورلوف رئيس مجلس الأعمال الروسي المصري أن افتتاح قناة السويس الجديدة سيثبت للعالم أن الشعب المصري قادر على الإنجازات وأن مصر دولة حديثة متطورة قادرة على مواجهة التحديات كافة وإنجاز المشروعات الكبيرة التي لها تأثير على العالم.
وقال أورلوف" إن قناة السويس الجديدة تبعث رسالة للعالم في القرن الواحد والعشرين وهي نفس رسالة القناة السويس الأولى في القرن 19 وهي أن مصر شريك مهم في التجارة العالمية بالرغم من الصعوبات التي شهدتها في السنوات الماضية..مشيرا إلى أن قناة السويس الأولى التي افتتحها الخديوي إسماعيل اعتبرت في ذلك الوقت حجرا للزاوية لتحديث مصر وساهمت في إعادة تشكيل التجارة العالمية".قائمة بملوك ورؤساء دول العالم المشاركين في حفل افتتاح قناة السويس، والتي تضمنت الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، أمير دولة الكويت، وحمد بن عيسى آل خليفة أمير البحرين، والأمير محمد بن سلمان ولي ولي العهد السعودي.
كما تضمنت القائمة عبدالله الثاني ملك الأردن، والرئيس الفلسطيني محمود عباس، والرئيس اليمني عبدربه منصور هادي، والرئيس السوداني عمر البشير، كما سيحضر الرئيس العراقي فؤاد معصوم، والشيخ محمد بن راشد آل مكتوم رئيس مجلس الوزراء الإماراتي، والشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي.
وسيحضر أيضًا نبيه بري، رئيس مجلس النواب اللبناني، وتمام سلام رئيس الحكومة اللبنانية، وجاكوب زوما رئيس جنوب إفريقيا.
قرر اتحاد الإذاعة والتليفزيون، منح شارة بث الاحتفال بافتتاح قناة السويس الجديدة إلى جميع القنوات المصرية الخاصة والعرية والعالمية بالمجان، حتى يستطيع أكبر عدد من المشاهدين في مختلف دول العالم مشاهدة ومتابعة «فرحة مصر وهديتها إلى العالم».
وينقل التليفزيون المصري حفل الافتتاح بدءًا من السابعة صباحًا، من خلال برنامج «صباح الخير يا مصر»، وسيجرى بث فقرات مباشرة من موقع القناة، واستضافة العديد من الخبراء والمحللين السياسيين والاقتصاديين والشخصيات العامة للتعليق على الحدث.
------
https://youtu.be/Cj97Ra0oaNE?t=13
